มีด้ายท่อดีขึ้นกัดกร่อนในท่อในขณะที่นำความท้าทายใหม่. สำหรับในช่วงกว้างของ CRAs, ขนาดบ่อมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับท่อเหล็กคาร์บอน และต่ำกว่าขีดจำกัดการตรวจจับของเครื่องมือตรวจสอบความละเอียดต่ำ.
A. แน่นอน. ตามที่คุณทราบ, ยุคของราคาถูก, น้ำมันง่ายอยู่. สำนักงานการพลังงานระหว่างประเทศประเมินว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณสำรองน้ำมันที่เหลืออยู่ของโลกประกอบด้วยน้ำมันดิบที่มีปริมาณกำมะถันสูงหรือ CO2 ที่ต้องใช้ในระดับสูง คุณภาพ, วัสดุทนต่อการกัดกร่อน. เพื่อให้ทันกับความต้องการ, บริษัทน้ำมันต้องระบุเทคโนโลยีใหม่ในการพัฒนาเหล่านี้หนักน้ำมันสำรอง. จะเป็นของก๊าซก๊าซจากมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ของโลกก๊าซมีกัดกร่อนสูง. ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายเหล่านี้, ต้องใช้ประโยชน์ทุกทางด้านเทคนิคการรักษาที่เหมาะสมผลิตนักพัฒนาน้ำมันและก๊าซ. องค์ประกอบสำคัญคือ ความสมบูรณ์ของยามและ flowlines, ซึ่งเป็นทนต่อการกัดกร่อน ห่มท่อ มาลงเล่น.
ตลาดสำหรับเทคโนโลยีการหุ้มท่อคืออะไร?
ในคำ - ใหญ่. ตลาดสำหรับการหุ้มโลหะด้วยโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนนั้นมีมากกว่า $3.8 พันล้าน, ซึ่งรวมถึง $2 พันล้าน ห่มท่อ ตลาด. ตลาดนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านทุนน้ำมันและก๊าซทั่วโลกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก $1,036 พันล้านใน 2012 ถึง $1,201 พันล้านใน 2013, การลงทะเบียนการเติบโตของ 15.9 เปอร์เซ็นต์. แนวโน้มการเพิ่มรายจ่ายฝ่ายทุนคาดว่าจะดำเนินต่อไปในอนาคตอันใกล้, โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับเคลื่อนโดยสำรองที่ลึกและไกลจากฝั่ง. รายงานตลาดน้ำลึกและน้ำลึกพิเศษของ Infield Systems ระบุว่าสัดส่วนการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดของน้ำลึกมุ่งไปที่การติดตั้งท่อส่งก๊าซ; ประกอบด้วย 39% ของค่าใช้จ่ายน้ำลึกทั่วโลกทั้งหมด – และท่อหุ้มจะถือเป็นส่วนแบ่งที่ดีของการลงทุนท่อส่งก๊าซนอกชายฝั่งนี้.
การใช้โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน (ด้าย) อุตสาหกรรมท่อส่งกำลังเพิ่มขึ้น เนื่องจากท่อส่งจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ทำงานภายใต้สภาวะที่มีการกัดกร่อนสูงโดยเฉพาะในพื้นที่นอกชายฝั่ง. เมื่อเทียบกับไม้ด้าย, ท่อหุ้มและท่อบุในมีราคาไม่แพง และให้ความสมดุลที่ดีระหว่างคุณสมบัติเชิงกลที่ดีของท่อพาหะเหล็กกล้าคาร์บอนและความต้านทานการกัดกร่อนของชั้น CRA ภายใน. ท่อหุ้มประกอบด้วยชั้น CRA ภายในซึ่งเชื่อมติดโลหะกับเหล็กกล้าคาร์บอนสำรอง. กระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน (เช่น. รีดร้อนหรือทับซ้อนเชื่อม) ใช้ยึดชั้น CRA กับเหล็กกล้าคาร์บอน. ตรงกันข้ามกับท่อหุ้ม, ท่อที่มีเส้นมีซับใน CRA ที่ยึดติดกับท่อลำเลียง.
คุณจะต้องเป็น เข้าสู่ระบบ แสดงความคิดเห็น.