Revestimento de solda API 5LD e tubos de aço revestidos,Tubo revestido ou revestido CRA

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Especificação de tubos revestidos

Tubos Revestidos, também conhecidos como tubos revestidos ou CRA (Corrosão liga resistente) Tubos Revestidos, são compostos por um tubo base de aço carbono ou aço-liga com uma camada interna ou externa de liga resistente à corrosão. Estes tubos combinam a resistência mecânica da base de aço com a resistência à corrosão da liga, tornando-os ideais para ambientes agressivos em indústrias como petróleo e gás, Processamento químico, e geração de energia.

Especificações principais

  1. Materiais Básicos:

    • API 5L Grau B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80
    • ASTM A106 Gr.B, Gr.6 ASTM A333, Ligas ASTM A335 Cr-Mo (P5, P11, P22, P9, P91)

  2. Materiais de revestimento:

    • Aços Inoxidáveis: SS304/304L, SS316/316L, SS317/317L, duplex 2205, duplex 2506, Super Duplex 2507, Liga 254 NÓS SOMOS, 904L
    • ligas de níquel: Incoloy 825, INCONEL 625, INCONEL 59, Liga 31, AL6XN, Liga 20, Monel 400
    • Outras ligas: Hastelloy C-276, Classes de titânio 2, 5, 7, 9, 12, Zircônio R60702, várias ligas de cobre

  3. Padrões de Produção:

    • API 5LD
    • ASTM A240, A263, A264, A265, B898, B424, B443, B619, B622, B675, B265, B551

  4. dimensões:

    • Faixa de diâmetro do tubo: Ф50mm-Ф1800mm
    • Espessura da parede do forro: 0.5mm-3,5 mm
    • Comprimento: ≤15m

  5. Tratamento de superfície:

    • Tecnologia digital composta de deflagração subaquática
    • Tecnologia composta hidráulica
    • Superfície de extremidade de tubo e perfuração de parede interna

  6. Inspeção e teste:

    • Teste ultrassônico (OUT)
    • Teste Radiográfico (RT)
    • Teste Hidrostático
    • Teste Mecânico (Resistência à tração, Dureza, Impacto)
    • Teste de corrosão

Processo de revestimento de tubos

O revestimento envolve a ligação de uma liga resistente à corrosão (CRA) a um tubo base de aço carbono ou liga de aço. Este processo pode ser alcançado através de vários métodos, cada um com suas próprias vantagens e aplicações:

Métodos de revestimento

  1. Laminação a quente:

    • Envolve enrolar o CRA e o material de base juntos em altas temperaturas para obter uma ligação metalúrgica.

  2. Coextrusão:

    • Ambos os materiais são extrudados juntos, garantindo uma ligação firme através de deformação simultânea.

  3. revestimento de solda:

    • CRA é soldado no material base, criando uma camada de metal resistente à corrosão.

  4. Colagem de Explosão:

    • Usa explosões controladas para unir o CRA ao material base. Este método é particularmente útil para formas grandes ou complexas.

  5. Metalurgia do pó:

    • O pó CRA é aplicado ao material base e depois sinterizado para criar uma ligação.

  6. ligação mecânica:

    • Envolve expandir ou encolher o revestimento CRA para caber firmemente no tubo base. Este método é menos forte que a ligação metalúrgica, mas é útil para certas aplicações.

Etapas do processo

  1. Preparação do tubo base:

    • Limpeza e inspeção do tubo base para garantir que atenda aos padrões exigidos.

  2. Aplicação de revestimento:

    • Aplicando a camada CRA usando um dos métodos mencionados acima.

  3. tratamento térmico:

    • Para aliviar tensões e garantir uma forte ligação entre os materiais.

  4. Usinagem e Acabamento:

    • Modelagem final, emergindo, e inspeção para atender às especificações dimensionais e de qualidade.

  5. Teste e Inspeção:

    • Testes abrangentes para garantir a integridade e o desempenho do tubo revestido.

O que é tubo revestido?

Um tubo revestido é um tubo composto que combina a resistência mecânica de um tubo base de aço carbono ou liga de aço com a resistência à corrosão de uma camada CRA. O processo de revestimento une o CRA ao material base, oferecendo maior durabilidade e resistência a ambientes corrosivos. Esses tubos são cruciais em indústrias onde tanto a resistência mecânica quanto a resistência à corrosão são essenciais, como petróleo e gás, petroquímica, e aplicações marítimas.

Faixa de tamanho de tubos de aço para revestimento

Tubos de aço revestidos vêm em vários tamanhos para atender a diferentes requisitos industriais:

  • Faixa de diâmetro do tubo: Ф50mm-Ф1800mm
  • Espessura da parede do forro: 0.5mm-3,5 mm
  • Comprimento: Até 15 metros

Faixa de tamanho de tubos de aço para revestimento (Contínuo)

Estas dimensões garantem que os tubos revestidos possam ser adaptados a aplicações específicas, fornecendo a robustez e resistência à corrosão necessárias para o uso pretendido. A flexibilidade na faixa de tamanhos permite a personalização para atender às necessidades específicas de diversos processos industriais.

Lista de preços de tubos revestidos

O preço dos tubos revestidos pode variar significativamente com base em vários fatores, incluindo o material base, o tipo de CRA usado, as dimensões do tubo, e o processo de fabricação. Aqui está um guia geral sobre como esses fatores influenciam o custo:

  • material base:

    • Aço de carbono: Geralmente menos caro.
    • Aços Liga: Custo mais elevado devido às propriedades mecânicas melhoradas.

  • Material do CRA:

    • Aços Inoxidáveis (v.g., 304/304L, 316/316L): Custo moderado.
    • ligas de níquel (v.g., INCONEL 625, Hastelloy C-276): Custo mais elevado devido à resistência superior à corrosão.
    • Ligas Especiais (v.g., Titânio, Zircônio): Custo mais alto devido a propriedades únicas.

  • Dimensões do tubo:

    • Diâmetros maiores e paredes mais espessas aumentam o custo do material.
    • Tubos mais longos requerem processos de fabricação mais extensos.

  • PROCESSO DE FABRICAÇÃO:

    • Métodos simples de ligação mecânica são mais baratos.
    • Processos avançados como ligação por explosão ou sobreposição de solda são mais caros.

Para preços específicos, recomenda-se entrar em contato com fabricantes ou fornecedores que possam fornecer orçamentos detalhados com base nas especificações exatas exigidas.

Tratamento de superfície de revestimento de tubos

O tratamento superficial de tubos revestidos é crucial para garantir a longevidade e o desempenho do tubo em serviço. O processo de tratamento de superfície inclui:

  1. Limpeza:

    • Remoção de quaisquer contaminantes, ferrugem, ou escama da superfície para garantir uma superfície de colagem limpa.

  2. Rugosidade de Superfície:

    • Técnicas como jateamento ou jato de areia são usadas para tornar a superfície áspera, melhorando a adesão da camada CRA.

  3. Aplicação do CRA:

    • A camada CRA é aplicada usando métodos como sobreposição de solda, Laminação a quente, ou ligação por explosão.

  4. Tratamento Pós-Revestimento:

    • Tratamento térmico para aliviar tensões e melhorar a ligação entre o CRA e o material base.
    • Usinagem final e polimento para obter o acabamento superficial desejado.

  5. Inspeção e teste:

    • Teste não destrutivo (END) métodos como testes ultrassônicos (OUT) e exames radiográficos (RT) são usados ​​para verificar defeitos.
    • Inspeções visuais para garantir a qualidade da superfície.

Material de tubo revestido CRA

Os tubos revestidos CRA usam uma variedade de materiais resistentes à corrosão, cada um selecionado com base nos requisitos específicos da aplicação:

  • Aços Inoxidáveis:

    • SS304/304L, SS316/316L, SS317/317L
    • duplex 2205, duplex 2506, Super Duplex 2507
    • Liga 254 NÓS SOMOS, 904L

  • ligas de níquel:

    • Incoloy 825, INCONEL 625, INCONEL 59
    • Liga 31, AL6XN, Liga 20
    • Monel 400

  • Outras ligas:

    • Hastelloy C-276
    • Classes de titânio 2, 5, 7, 9, 12
    • Zircônio R60702
    • várias ligas de cobre

A escolha do material CRA depende de fatores como o tipo de corrosão (v.g., corrosão, fenda, corrosão sob tensão), Temperatura de operação, e ambiente químico.

Tipos de tubos revestidos

Os tubos revestidos podem ser categorizados com base no método de revestimento e no tipo de CRA usado:

Baseado no Método de Revestimento

  1. Tubos revestidos com sobreposição de solda:

    • CRA é soldado no tubo base, adequado para aplicações de alta pressão.

  2. Tubos revestidos com ligação por explosão:

    • Usa força explosiva para unir o CRA ao tubo base, ideal para formas complexas e grandes diâmetros.

  3. Tubos revestidos a quente:

    • O CRA e o material base são enrolados juntos em altas temperaturas, garantindo uma forte ligação metalúrgica.

  4. Tubos revestidos mecanicamente ligados:

    • O revestimento CRA é encaixado mecanicamente dentro do tubo base, menos caro, mas com menor resistência de união.

Baseado em material CRA

  1. Tubos revestidos de aço inoxidável:

    • Comumente usado por sua excelente resistência à corrosão e propriedades mecânicas.

  2. Tubos revestidos de liga de níquel:

    • Altamente resistente à corrosão em ambientes agressivos, como condições de alta temperatura e alta pressão.

  3. Tubos revestidos de titânio:

    • Extremamente resistente à corrosão causada pela água do mar e produtos químicos.

  4. Tubos revestidos de zircônio:

    • Utilizado em aplicações que envolvem ácidos fortes devido à sua excepcional resistência à corrosão.

Testes e inspeção de tubos de aço de revestimento (Contínuo)

Para garantir a qualidade e integridade dos tubos revestidos, uma ampla gama de testes e inspeções são realizadas durante e após o processo de fabricação. Esses testes são projetados para verificar as propriedades mecânicas, Resistência à corrosão, e confiabilidade geral dos tubos.

Teste não destrutivo (END)

  1. Teste ultrassônico (OUT):

    • Usado para detectar defeitos internos e medir a espessura da camada de revestimento.
    • Garante que não haja descontinuidades ou vazios na ligação entre o revestimento e o material de base.

  2. Teste Radiográfico (RT):

    • Utiliza raios X ou raios gama para identificar falhas internas, como rachaduras ou inclusões.
    • Fornece uma imagem detalhada da estrutura interna do tubo.

  3. Inspeção de Partículas Magnéticas (MPI):

    • Adequado para detectar defeitos superficiais e próximos à superfície em materiais ferromagnéticos.
    • O tubo é magnetizado, e partículas ferrosas são aplicadas para revelar defeitos.

  4. Inspeção de corante penetrante (DPI):

    • Um corante líquido é aplicado na superfície, que penetra em quaisquer defeitos de ruptura de superfície.
    • O excesso de corante é removido, e um revelador é aplicado para retirar o corante dos defeitos para inspeção visual.

Teste Mecânico

  1. Teste de tração:

    • Mede a resistência à tração, Força de rendimento, e alongamento do tubo revestido.
    • Garante que o tubo atenda aos requisitos de propriedade mecânica.

  2. Teste de dureza:

    • Determina a dureza do revestimento e dos materiais de base.
    • Métodos comuns incluem Rockwell, Brinell, e testes de dureza Vickers.

  3. Teste de impacto:

    • Avalia a tenacidade do material medindo sua capacidade de absorver energia durante a fratura.
    • Normalmente conduzido em diversas temperaturas para simular condições de serviço.

Teste de corrosão

  1. Teste de névoa salina:

    • Expõe o tubo revestido a um ambiente de névoa salina para avaliar sua resistência à corrosão.
    • Comumente usado para aço inoxidável e outras ligas resistentes à corrosão.

  2. Testes de corrosão por pite e em fendas:

    • Avalia a suscetibilidade do material revestido a fenômenos de corrosão localizada.
    • Envolve a exposição do material a ambientes específicos que promovem corrosão por pites ou frestas.

  3. Teste de corrosão intergranular:

    • Determina a resistência do material revestido à corrosão ao longo dos limites dos grãos.
    • Importante para materiais que podem ser expostos a altas temperaturas ou produtos químicos corrosivos.

Inspeções Dimensionais e Visuais

  1. Inspeção dimensional:

    • Garante que o tubo revestido atenda às tolerâncias dimensionais especificadas, incluindo diâmetro, Espessura de parede, e comprimento.
    • Usa ferramentas como pinças, micrômetros, e máquinas de medição por coordenadas (CMMs).

  2. Inspeção visual:

    • Conduzido para identificar defeitos superficiais, qualidade de solda, e aparência geral.
    • Normalmente realizado por inspetores treinados usando recursos visuais e ferramentas de ampliação.

Tolerância de revestimento e isolamento de tubos

As tolerâncias de revestimento e isolamento são essenciais para garantir que os tubos revestidos tenham o desempenho esperado nas aplicações pretendidas. As tolerâncias são especificadas para diversas dimensões e propriedades para manter a consistência e a qualidade.

Tolerâncias Chave

  1. Tolerância de espessura de revestimento:

    • A espessura da camada de revestimento deve ser uniforme e dentro dos limites especificados.
    • A tolerância típica varia de ±0,1 a ±0,5 mm, dependendo da aplicação e método de revestimento.

  2. Tolerância do diâmetro do tubo:

    • Garante que o diâmetro externo do tubo revestido atenda aos requisitos especificados.
    • A tolerância comum é ±1% do diâmetro nominal.

  3. Tolerância de espessura de parede:

    • A espessura total da parede (material base mais revestimento) deve estar dentro dos limites definidos.
    • A tolerância padrão é ±10% da espessura nominal da parede.

  4. Tolerância de comprimento:

    • O comprimento total do tubo revestido deve corresponder às dimensões especificadas.
    • A tolerância típica é de ±50 mm para comprimentos de até 12 metros.

  5. Tolerância à ovalidade:

    • Mede o desvio de uma seção transversal circular perfeita.
    • A tolerância à ovalidade geralmente está dentro 1-2% do diâmetro nominal.

  6. Tolerância de retidão:

    • Garante que o tubo esteja reto e livre de dobras excessivas.
    • O desvio aceitável geralmente está dentro 3-5 mm por metro de comprimento.

Vantagens do tubo revestido (Contínuo)

  1. Relação custo-eficácia:

    • Comparado ao uso de tubos CRA sólidos, tubos revestidos são mais econômicos porque usam materiais de base mais baratos e ainda fornecem a resistência à corrosão necessária.

  2. Vida útil estendida:

    • A combinação de um tubo base durável e uma camada de revestimento resistente à corrosão prolonga significativamente a vida útil dos tubos em ambientes agressivos.

  3. Versatilidade:

    • Os tubos revestidos podem ser personalizados para atender a requisitos específicos, incluindo diferentes materiais e espessuras de revestimento, tornando-os adequados para uma ampla gama de aplicações.

  4. Manutenção reduzida:

    • A resistência superior à corrosão da camada de revestimento reduz a necessidade de manutenção e reparos frequentes, levando a custos operacionais mais baixos ao longo do tempo.

  5. Desempenho em alta temperatura:

    • Muitos materiais CRA usados ​​em revestimentos podem suportar altas temperaturas, tornando tubos revestidos adequados para aplicações de alta temperatura.

  6. Segurança aprimorada:

    • A alta resistência e resistência à corrosão dos tubos revestidos aumentam a segurança e a confiabilidade dos dutos, reduzindo o risco de vazamentos e falhas.

Diferenças comuns entre tubos revestidos e revestidos

Embora os tubos revestidos e revestidos sejam projetados para fornecer resistência à corrosão, eles diferem em sua construção, Desempenho, e aplicações.

FOLHEADOS DE TUBULAÇÃO

  1. Construção:

    • Consiste em um tubo base de aço carbono ou aço-liga com uma camada CRA ligada metalurgicamente a ele.
    • O processo de revestimento garante uma forte ligação entre os materiais.

  2. Desempenho:

    • Oferece resistência mecânica superior e resistência à corrosão.
    • Adequado para aplicações de alta pressão e alta temperatura.

  3. Aplicações:

    • Usado em ambientes agressivos, como petróleo e gás, petroquímica, e indústrias de processamento químico.
    • Ideal para aplicações onde a resistência mecânica e a resistência à corrosão são críticas.

  4. Custo:

    • Geralmente mais caro que tubos revestidos devido ao complexo processo de fabricação.

FORRADA CANO

  1. Construção:

    • Consiste em um tubo base de aço carbono ou aço liga com um revestimento CRA encaixado mecanicamente em seu interior.
    • O revestimento não está ligado metalurgicamente ao tubo base.

  2. Desempenho:

    • Oferece boa resistência à corrosão, mas menor resistência mecânica em comparação com tubos revestidos.
    • Adequado para aplicações de pressão e temperatura mais baixas.

  3. Aplicações:

    • Comumente usado no tratamento de água, esgoto, e transporte químico de baixa pressão.
    • Ideal para aplicações onde é necessária resistência à corrosão, mas a resistência mecânica é menos crítica.

  4. Custo:

    • Normalmente mais barato que os tubos revestidos devido ao processo de fabricação mais simples.

Temperatura máxima de tubos revestidos CRA

A temperatura máxima que os tubos revestidos CRA podem suportar depende do material CRA específico utilizado no revestimento. Aqui estão alguns exemplos:

  • Aço inoxidável (v.g., 316L):

    • Temperatura máxima: Aproximadamente 600°C (1112° F)

  • Aço inoxidável duplex (v.g., 2205):

    • Temperatura máxima: Aproximadamente 300°C (572° F)

  • INCONEL 625:

    • Temperatura máxima: Aproximadamente 980°C (1796° F)

  • Hastelloy C-276:

    • Temperatura máxima: Aproximadamente 650°C (1202° F)

  • Titânio (v.g., Grau 2):

    • Temperatura máxima: Aproximadamente 350°C (662° F)

A temperatura máxima específica para uma determinada aplicação deve ser verificada com o fabricante, considerando fatores como condições de operação, Pressão, e ambiente químico.

Gráfico de camadas de revestimento ao redor do tubo

O revestimento duro é um processo de revestimento de superfície usado para aumentar a resistência ao desgaste de tubos revestidos. A camada de revestimento duro é normalmente aplicada em áreas sujeitas a desgaste e abrasão severos. Aqui está um exemplo de gráfico exibindo vários materiais de revestimento duro e suas aplicações típicas:

Material de revestimento duro Composição Aplicação
Estelites 6 Liga Co-Cr-W Alta resistência ao desgaste e à abrasão
Carboneto de tungstênio WC-Co Extrema resistência ao desgaste e ao impacto
Carboneto de Cromo Cr3C2-NiCr Resistência ao desgaste em alta temperatura
ligas à base de níquel Ligas Ni-Cr-B-Si Resistência à corrosão e ao desgaste
Ligas à Base de Cobalto Ligas Co-Cr-W-C Alta resistência ao desgaste e ao choque térmico

Camadas de revestimento duro são aplicadas usando métodos como:

  • De soldagem:

    • Técnicas como arco transferido por plasma (ATP) soldagem ou soldagem MIG.

  • Pulverização Térmica:

    • Métodos como oxi-combustível de alta velocidade (HVOF) pulverização ou pulverização de plasma.

Tolerâncias de planicidade de tubos revestidos de Inconel

As tolerâncias de planicidade para tubos revestidos com Inconel garantem que os tubos atendam aos requisitos geométricos necessários para seu funcionamento adequado e ajuste dentro de um sistema. Essas tolerâncias são críticas para manter a integridade e o desempenho do pipeline, especialmente em aplicações de alta pressão e alta temperatura onde o Inconel é comumente usado.

Tolerâncias típicas de planicidade

  1. Tolerância de retidão:

    • O desvio de uma linha reta, medido ao longo do comprimento do tubo.
    • Tolerância comum: ±1 mm por metro de comprimento do tubo, com um desvio máximo frequentemente especificado com base no comprimento total.

  2. Tolerância à ovalidade:

    • A medida de quanto a seção transversal do tubo se desvia de um círculo perfeito.
    • Tolerância comum: ±1% do diâmetro nominal.

  3. Planicidade da superfície:

    • Garante que a camada revestida seja uniformemente plana, o que é essencial para a vedação e conexão adequadas em juntas flangeadas.
    • As tolerâncias específicas dependem da aplicação e dos padrões, mas geralmente ficam dentro de alguns milímetros ao longo do comprimento do tubo.

Padrões industriais

As tolerâncias de planicidade para tubos revestidos com Inconel são frequentemente regidas por padrões da indústria, como:

  • ASME B31.3: Tubulação de processo
  • API 5LD: Especificação para tubo de aço revestido ou revestido CRA
  • ASTM B775: Especificação padrão para tubos soldados de níquel e liga de níquel

Estas normas fornecem diretrizes detalhadas sobre tolerâncias de planicidade aceitáveis ​​e métodos de teste para garantir a conformidade.

Especificação de material revestido

Ao especificar materiais revestidos para tubos, vários parâmetros-chave devem ser considerados para garantir o desempenho e durabilidade desejados. A especificação normalmente inclui os seguintes detalhes:

material base

  1. tipo de material:

    • Aço de carbono, Liga de aço, ou outros materiais de base adequados.

  2. Grau:

    • Grau específico do material base, como ASTM A106 Grau B ou API 5L X65.

  3. Propriedades mecânicas:

    • Força de rendimento, Resistência à tração, Alongamento, e dureza.

Material de Revestimento

  1. tipo de material:

    • CRA específico como Inconel 625, Hastelloy C-276, ou Aço Inoxidável 316L.

  2. Espessura:

    • Espessura necessária da camada de revestimento, normalmente especificado em milímetros ou polegadas.

  3. Método de colagem:

    • O processo utilizado para unir o revestimento ao material de base, como sobreposição de solda, Colagem de Explosão, ou laminação a quente.

Especificações Adicionais

  1. tratamento térmico:

    • Quaisquer tratamentos térmicos pós-revestimento necessários para aliviar tensões e melhorar as propriedades do material.

  2. Requisitos de teste:

    • Ensaios não destrutivos específicos (END) métodos, como testes ultrassônicos (OUT) ou exames radiográficos (RT).
    • Requisitos de testes mecânicos, como testes de tração, testes de dureza, e testes de impacto.

  3. Certificação:

    • Conformidade com padrões e certificações relevantes do setor, como ASME, API, ou especificações ASTM.

Composição Química do Tubo Revestido

A composição química do material de base e do material de revestimento é crucial para determinar o desempenho geral do tubo revestido.. Aqui estão composições típicas para alguns materiais comuns usados ​​em tubos revestidos:

Material base de aço carbono (v.g., ASTM A106 Grau B)

ELEMENTO Composição (% em peso)
carbono (C) 0.25 máx
manganês (MN) 0.27–0,93
fósforo (P) 0.035 máx
enxofre (S) 0.035 máx
Silício (Si) 0.10–0,35

INCONEL 625 Material de Revestimento

ELEMENTO Composição (% em peso)
Níquel (Ni) 58.0 min
cromo (Cr) 20.0–23,0
Molibdênio (Mo) 8.0–10,0
Nióbio (NB) 3.15–4,15
Ferro (Fe) 5.0 máx
manganês (MN) 0.50 máx
Silício (Si) 0.50 máx
carbono (C) 0.10 máx

Material de revestimento de aço inoxidável 316L (Contínuo)

ELEMENTO Composição (% em peso)
Molibdênio (Mo) 2.0–3,0
Ferro (Fe) Equilíbrio
manganês (MN) 2.0 máx
Silício (Si) 1.0 máx
fósforo (P) 0.045 máx
enxofre (S) 0.030 máx
carbono (C) 0.030 máx

Material de revestimento Hastelloy C-276

ELEMENTO Composição (% em peso)
Níquel (Ni) Equilíbrio
Molibdênio (Mo) 15.0–17,0
cromo (Cr) 14.5–16,5
Ferro (Fe) 4.0–7,0
Tungstênio (W) 3.0–4,5
Cobalto (Co) 2.5 máx
manganês (MN) 1.0 máx
Silício (Si) 0.08 máx
carbono (C) 0.01 máx
Vanádio (V) 0.35 máx
fósforo (P) 0.04 máx
enxofre (S) 0.03 máx

Aço inoxidável duplex (v.g., 2205)

ELEMENTO Composição (% em peso)
cromo (Cr) 22.0–23,0
Níquel (Ni) 4.5–6,5
Molibdênio (Mo) 3.0–3,5
Ferro (Fe) Equilíbrio
manganês (MN) 2.0 máx
Silício (Si) 1.0 máx
fósforo (P) 0.03 máx
enxofre (S) 0.02 máx
carbono (C) 0.03 máx
Azoto (n) 0.14–0,20

Resumo

Tubos revestidos combinam a resistência mecânica de uma base de aço carbono ou liga com a resistência superior à corrosão de uma camada de revestimento, como Inconel, Hastelloy, ou aço inoxidável. O processo de fabricação, teste, e inspeção garantem alta confiabilidade e desempenho em ambientes exigentes. Ao aderir a tolerâncias e especificações rigorosas, tubos revestidos atendem efetivamente aos rigorosos requisitos de indústrias como petróleo e gás, petroquímica, e processamento químico. Compreender a composição química e as propriedades mecânicas dos materiais de base e de revestimento é essencial para selecionar o tubo revestido apropriado para aplicações específicas.

API 5LD tubos de aço revestidos ou revestidos, incluindo tubos de aço revestidos com costura longitudinal, Tubo de aço folheado com costura helicoidal e tubos de aço revestidos sem costura de acordo com API SPEC 5LD, DNV-OS-F101, SY/T6623 E CJ/T192. O material revestido combina as propriedades corrosivas e de resistência do CRA com a alta resistência dos aços carbono-manganês. O resultado desta combinação de material CRA em espessura de parede mais fina com a resistência do material de aço carbono de espessura de parede pesada é uma economia.

Revestimento protetor tubo OD: NPS 6″ ~ NPS28″
Material de Revestimento: LC1812, 2205, UNS S317030, S31803, S30400, S30403, S31600, S31603, S32100, N08904, N08825, N06600, N04400

 

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