Pourquoi les tuyaux en acier inoxydable et les tuyaux en acier au carbone ne peuvent-ils pas être mélangés et empilés?

Le matériau du tuyau en acier au carbone et du tuyau en acier inoxydable n'est pas le même, et les deux ne peuvent pas être empilés. À température ambiante, lorsque le tuyau en acier au carbone est en contact avec le tuyau en acier inoxydable, le phénomène de carburation ne se produira pas immédiatement, et la rouille sur le tuyau en acier inoxydable apparaîtra pendant une certaine période. En milieu humide, si le tuyau en acier au carbone et le tuyau en acier inoxydable sont empilés, il est facile de produire une réaction chimique, détruisant ainsi la couche protectrice du tuyau en acier inoxydable et provoquant la rouille du tuyau en acier inoxydable. en outre, différents types d'acier empilés ensemble produiront une différence de potentiel, entraînant une corrosion électrochimique, surtout quand il y a de l'eau, le taux de corrosion électrochimique entre les tuyaux en acier inoxydable et les tuyaux en acier au carbone sera accéléré. Tout comme le principe de la batterie, l'énergie chimique est directement convertie en énergie électrique dans une batterie chimique en raison de la réaction redox qui se produit à l'intérieur de la batterie. Afin d'éviter la corrosion électrochimique et la carburation des tubes en acier inoxydable, il vaut mieux ne pas empiler les deux.

Les tuyaux en acier inoxydable et les tuyaux en acier au carbone ne peuvent pas être mélangés et empilés en raison de l'apparition de corrosion galvanique, comme suit:

1, différence de potentiel: le potentiel de la “tuyau en acier inoxydable” et le potentiel négatif du “tuyaux en acier au carbone” couplage, “tuyau en acier inoxydable” est la cathode, “tuyaux en acier au carbone” est une anode, plus la différence de potentiel entre les deux est grande, plus la tendance à la corrosion galvanique est grande.

2. Chaîne électronique: le canal électronique est formé après avoir été connecté par un fil ou en contact direct. Les électrons perdus par le fer dans le “tuyaux en acier au carbone” atteindre la surface de la “tuyau en acier inoxydable” et sont absorbés par l'agent corrosif.

3. Électrolyte: La zone de contact des deux métaux est recouverte ou submergée d'électrolyte. Les électrons perdus par le fer dans le “tuyaux en acier au carbone” former des ions dans la solution, et les électrons à la surface du “tuyau en acier inoxydable” sont emportés par des agents corrosifs dans l'électrolyte (comme l'oxygène de l'air). L'électrolyte devient un canal ionique.

Ce n'est qu'en changeant l'une des trois conditions que la corrosion bimétallique est terminée. La corrosion galvanique est liée à la surface de contact du bilame, et plus la zone de contact est grande. Moins il y a de corrosion. La force motrice de la corrosion galvanique est la différence de potentiel.[Corrosion galvanique] fait référence à deux ou plusieurs types de métaux avec des potentiels d'électrode différents dans un milieu corrosif, corrosion électrochimique causée par un contact mutuel, également connue sous le nom de corrosion de contact ou corrosion bimétallique.